Ce moulin, implanté sur une petite rivière, a connu des ajouts au cours du temps. Mais le moulin lui-même, très dégradé, a conservé cependant tous ses éléments.
La roue de poitrine de 5 m de diamètre et de 2,50 m de large sera reconstruite à l’identique, hormis l’axe qui sera en acier.
L’option retenue pour cet axe permet de conserver le volume d’un axe en bois et de réutiliser les moyeux d’origine. Nous déconseillons vivement aux propriétaires de reconstruire des axes en bois, ou en bois et en acier (sauf pour les
roues classées). Ces axes, malgré une surveillance constante nécessaire, manquent de fiabilité.
Le mécanisme, installé en 1877, exceptionnel par la qualité de sa construction, sera restauré. Et si les meules ne seront pas remises en fonctionnement en raison de l’utilisation du moulin en habitation, le moulin pourrait ultérieurement de nouveau produire de la farine. Tous les éléments sont conservés.
C’est aujourd’hui un très bel ensemble.
Avant les travaux :
Début des travaux :
Les vannages :
En atelier :
L’axe :
Montage de la structure :
Montage des aubes :
Sablage des mécanismes :
Restauration des mécanismes :
La roue est terminée :
Vidéos de la roue qui tourne :
